1.軸承加熱：

在軋鋼機的長期運行中，軸承部件在高速旋轉時會產生更大的摩擦，并且很容易產生熱量。 必須使用潤滑油潤滑，冷卻和冷卻軋鋼機軸承。 通用重型機械（包括軋鋼機及其輔助機械設備）常用的潤滑裝置包括干油，稀油和油霧潤滑裝置； 國內的潤滑機械設備基本上是成套的。
冷卻器的進油溫度為五十度，潤滑油的溫度降為八度以上； 蒸汽壓力為0.2至0.4 MPa。 但是，還必須根據潤滑方便和換輥容易的特性在軋鋼機中安裝潤滑系統。 特別是工作輥的更換頻率最高。 因此，在軸承座的油路入口處使用帶有單向閥和快速接頭的橡膠軟管。最好進行連接。


2.電機發熱

軋鋼機電機的燃燒是由過載，電流增加和高溫引起的。 大型軋鋼機的交流電動機的最高容許溫度通常低于75℃，中型軋鋼機的直流電動機的最高容許溫度通常低于50℃。 超過此允許溫度將對軋鋼機電機的壽命產生絲毫影響，并直接燒毀電機。


在軋鋼機生產線上，許多設備的傳動系統都采用了異步變頻傳動系統，例如飛剪，夾送和低壓補償。 磁場飽和后，鐵心磁場飽和，空載電流增加，從而使電動機的熱量增加。 因此，許多軋鋼機在夏季，公司不得不每天停止生產幾個小時以冷卻電動機，這嚴重影響了軋鋼機的生產，并且無形中造成了很大的生產成本損失。 當軋鋼機通過鋼時，電動機速度將降低，并且定子電流將超過額定電流的10-22％。 頻繁的過載會導致電機發熱和過熱，有時電阻轉矩過大，甚至會阻塞并燒毀電機。